실시간 스포츠 배팅 산업에 도전하는 실시간 스포츠 배팅 개혁에 도전하는 컨소시엄

  • 사회 문제/고급 사회
  • 보험 및 위험 관련 통찰력
2025 년 1 월 24 일

필요한시기와 필요한시기에 필요한 것을 제공하는 실시간 스포츠 배팅는 우리의 삶과 비즈니스의 경제 활동을 지원하는 중요한 사회 인프라입니다. 그러나 일본 실시간 스포츠 배팅 산업에서 실시간 스포츠 배팅량이 증가하고 있지만 운송의 공급 능력이 부족한 "실시간 스포츠 배팅 공급 및 수요 차이"는 심각한 문제가되고 있습니다.

배턴, 기업 전반의 실시간 스포츠 배팅 산업의 사회적 문제를 해결하기 위해 노력하는 실시간 스포츠 배팅 컨소시엄

Tokio Marine Holdings 비즈니스 디자인 부서 Ueno Yuuha

─) "실시간 스포츠 배팅 컨소시엄 배턴 (이하 컨소시엄이라고 함)의 출시 배경과 배경에 대해 알려주십시오.

ueno

Tokio Marine Group은 1879 년 해양 보험 회사로 시작했습니다. 이것은 수하물을 바다를 가로 질러 운송하는 실시간 스포츠 배팅 보험입니다.

현재 우리가주의를 기울이고있는 것은 "실시간 스포츠 배팅 공급 및 수요 격차"입니다. 전자 상거래 시장의 확장으로 인해 운송중인 품목의 수가 증가하고 있지만 노동 부족으로 인해 운송이 적은 사람이 적습니다.

Kimura

과거에는 로드율 향상과 같은 실시간 스포츠 배팅 생산성을 향상시키기 위해 노력하고있는 실시간 스포츠 배팅 사업이있었습니다. 그러나 나는 또한 각 회사와의 대화를 통해 단일 회사로서 할 수있는 일에 대한 제한에 도달했다고 느꼈습니다.

─) 컨소시엄이 해결 한 첫 번째 주제는 회사 간 릴레이 운송 네트워크의 구성입니다. 이 주제를 선택한 이유를 알려주십시오.

ueno

워크 스타일 개혁 관련 법이 발효되었으며 실시간 스포츠 배팅 산업은 이제 초과 근무 제한에 대한 한도를 이행했습니다. 예를 들어, Kanto에서 Kansai로 수하물을 장거리 운송하는 경우 운전자는 때때로 초과 근무를 통해 상황을 처리 할 수 ​​있습니다.

운송 유형 대중 교통 전송은 트럭 활용률 향상을 통해 실시간 스포츠 배팅 생산성을 향상시키고 밤새 머무르면서 장거리 운송을 가능하게하여 "실시간 스포츠 배팅 공급 장치에 대한 솔루션 중 하나로 관심을 끌었습니다. 그리고 수요 차이, "개별 기업의 노력은 한계에 도달했으며 제한된 계전기베이스와 계열 회사가 연결되어 있습니다. 이것은 실시간 스포츠 배팅 산업에 관련된 다양한 회사가 참여하는 컨소시엄에 의해서만 해결 될 수있는 주제입니다.

컨소시엄에서 컨소시엄에서 노동자 인 Tokio Marine Group은 어떤 역할을할까요?

─) Tokio Marine Group은 비 로거 론 비즈니스이지만 컨소시엄에서 어떤 역할을할까요?

ueno

우리는 실시간 스포츠 배팅 회사와의 대화를 통해 회사 간 릴레이 운송을 실현할 때 "위험 전달 시간 및 책임 범위"가 실제로 병목 현상 중 하나라는 것을 배웠습니다. 예를 들어, 드라이버 변경 시스템을 사용한 릴레이 전송에서는 프로세스 중에화물이 언로드되거나 포장되지 않으므로화물이 도착하면 손상되면 회사 A가 운반 할 때도 가능합니다 회사 B가 부러 졌는지 또는 회사 B가 운반 할 때 확실하지 않다는 것이 확실하지 않습니다.

─) 누가 손해에 대한 책임이있는 사람에게 더 복잡해질 것 같습니다.

ueno

운송 계약을 통해 개별 회사 또는 두 회사 간의 제휴를 해결할 수있는 영역이 있지만, 미래에 여러 회사 간의 협력이 진행됨에 따라 위험 전달 및 책임 공유 범위가 훨씬 복잡해집니다. 릴레이 운송이 도입되지 않은 경우 한 병목 현상이 위험 이전시기와 책임 범위의 복잡성 인 경우 사고 데이터 및 위험 관리 노하우를 사용하여 사고를 활용하는 보험 상품 및 제품을 제공하는 위험 전문가입니다. 데이터 및 위험 관리 노하우. 우리는 솔루션 및 가이드 라인의 공식을 지원할 수 있으며, Tokio Marine Group에 대한 참여의 중요성과 관련이 있습니다.

Kimura

Tokio Marine Group에는 대기업, 중소기류 실시간 스포츠 배팅 회사 및 발송 업체 회사를 포함하여 많은 접촉 지점이 있습니다. 보험 회사에 고유 한 네트워크의 강점을 활용함으로써 회사, 비즈니스, 산업 및 산업을 연결하는 데 역할을 할 수 있다고 생각합니다.

Tokio Marine Holdings 비즈니스 디자인 부서 Kimura Shun

우리는 실시간 스포츠 배팅 이외의 산업 및 기업과 협력하는 동안 상호 회사 릴레이 운송 네트워크를 실현하고 싶습니다

─) 컨소시엄은 2025 년 4 월경에 출시 될 예정이지만 고정 된 활동이 있습니까?

ueno

먼저, 우리는 실무 그룹을 설립하기 위해 크로스 회사 릴레이 교통을위한 4 가지 테마 (운송, 연결, 지원 및 준비)를 갖춘 실무 그룹을 설립 할 것입니다. 2025 년 안에. 나는 그것에 대해 생각하고있다.

4 릴레이 전송 요소

전송 : 각 회사의 운영 계획에 따라 릴레이 운영자와 효율적으로 일치하는 시스템을 만듭니다.

연결 : 릴레이 포인트 설계, 비용 부유 규칙 및 후보자 토지 사이트 사용 등

지원 : 작업 환경, 건강 관리, 컨디셔닝 등과 같은 운전자 관리

준비 : 위험 전달 및 책임의 분할, 위험 관리 등의 지침 공식화 지원 등

Kimura

컨소시엄은 문제를 수집하고 해결 될 내용과 정책을 요약하는 협의회이므로, 각 실무 그룹이 논의 할 때 그 이상의 서비스와 솔루션이 나타나기를 바랍니다. 예를 들어, 실무 그룹은 "운송"을위한 서비스 일치 서비스, "운송"을위한 개발자 및 부동산 회사, "지원"을위한 의료 비즈니스 및 의료 기술 회사와 같은 실시간 스포츠 배팅 이외의 다양한 산업에 초대 될 것입니다. 그리고 실무 그룹은 문제를 해결하기 위해 초대 될 것입니다.

ueno

컨소시엄, 실시간 스포츠 배팅 회사 및 3 개의 Tokio Marine Group 회사의 구성원 외에도 자문 ​​회원으로 일하며 업계 협회 (All Japan Truck Association, Public Interusted Association, Japan Logistics Systems)로 일했습니다. 협회, 공공 관심사 협회) 및 학계 교사들도 참여할 것입니다. 우리는 다양한 관점에서 조언을 받아 비즈니스를 운영하고 싶습니다.

우리는 전체 실시간 스포츠 배팅 산업을보다 매력적인 산업으로 전환하고 싶습니다

동안 컨소시엄을 통해, 당신이 목표로하는 실시간 스포츠 배팅 산업의 미래와 사전 예방 적으로 무엇을하고 싶은지 알려주십시오.

ueno

실시간 스포츠 배팅는 그것을 운반하는 사람과 운반 된 수하물에 의해 달성됩니다. 새로운 운송 방법, 회사 간 계전기 실시간 스포츠 배팅를 구축하기 위해 전송되는 패키지를 처리하는 배송 업체를 이해하는 것이 필수적입니다.

무엇보다도, 실시간 스포츠 배팅를 지원하는 운전자가 계속해서 마음의 평화를 유지하고 운전자의 복지 개선 및 실시간 스포츠 배팅 산업의 매력을 개선하는 데 기여할 수있는 작업장 환경을 조성하고자합니다.

Kimura

릴레이 운송과 같은 새로운 형태의 운송이 더 널리 퍼져 있기 때문에 전례없는 위험이있을 수 있습니다. 우리는 이러한 위험을 해결할 수있는 보험 상품, 솔루션 및 위험 관리가 Tokio Marine Group이 필요로한다고 생각합니다.

요약

2Nomura Research Institute는 수하물의 약 35%가 2015 년에 비해 2030 년에 더 이상 휴대 할 수 없을 것으로 추정합니다*와 같은 데이터를 통해 "실시간 스포츠 배팅 공급 및 수요 격차"는 기다려야 할 사회적 문제입니다. "배턴"은 3 개의 Tokio Marine Group 회사가 전문 실시간 스포츠 배팅 및 공급망으로서 중립 위치에서 작동하는 실시간 스포츠 배팅 컨소시엄입니다.

  • 게시 된 콘텐츠는 2024 년 11 월 인터뷰 시점에서 나온 것입니다.
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