[1 부] 노토 반도 스포츠 토토 커뮤니티 스포츠 토토 커뮤니티 1 년
- 지속 가능성
- 탄력성
- 사회 문제/고급 사회
- 보험 및 위험 관련 통찰력
2024 년 1 월 1 일 노토 반도 스포츠 토토 커뮤니티 이후 1 년이 지났습니다. 스포츠 토토 커뮤니티으로 인해이 지역에 심각한 피해가 발생했으며 여전히 회복해야 할 많은 도전이 있습니다.
Tokio Marine Group은 "도로 정보 및 토지 크래킹 포인트 맵"을 출판하고 재난이 강화 된 지역을 재건 할 수있는 기회로 "스크린 재난 방지"를 제공 하고이 스포츠 토토 커뮤니티을 사용하여 재난 예방 조치를 재고 할 수있는 기회를 제공하기 시작했습니다. .
이번에는 우리는 Tokio Marine의 Enoki Takehiko와 Nanaazawa Branch Nanao Branch, Nishida Kei 및 Miyaji Masashi에 참석할 것입니다. CX 프로모션 부서의 Kanda Makiko는 Tokio Marine Group의 재난 대응과 Noto Peninsula 스포츠 토토 커뮤니티의 희생자에 대한 지원에 대해 이야기했습니다.
이 기사는 두 부분으로 나뉩니다. 첫 번째 부분에서, 우리는 노토 반도 스포츠 토토 커뮤니티을 되돌아보고 사건 당시 상황에 대한 자세한 정보를 제공합니다.
Noto 반도 스포츠 토토 커뮤니티 시점을 되돌아보고. 이 지역과 Tokio Marine Group이 직면 한 문제는 무엇입니까?
-2024 년 1 월 1 일에 발생한 Noto 반도 스포츠 토토 커뮤니티 당시 상황에 대해 알려주십시오.

나는 Kanazawa 지점 Nanao 지점의 지부 회장이었고 스포츠 토토 커뮤니티이 발생했을 때 나는 이시카와의 나나오시에서 오사카에있는 부모님의 집으로가는 길에있었습니다. 나는 스포츠 토토 커뮤니티 소식을받은 후 즉시 나나오로 돌아 왔지만, 현장의 피해는 내가 상상했던 것보다 훨씬 더 심했다.
도로는 어디에서나 금이가되어 산사태와 바위가 굴러 가서 통과하기가 매우 어렵습니다. 물과 전기와 같은 수명은 거의 완전히 멈췄으며, 전신 기둥이 떨어지고 신호등이 작동하지 않는 동안 밤에는 전체 지역이 검은 색이되었습니다.
특히 인상적인 것은 도시의 다리가 약 50cm ~ 1 미터의 단계를 만들어 자동차가 통과 할 수 없다는 사실이었습니다. 또한 고속도로의 일부가 무너져 여행 방법에 대한 제한이 크게 발생했습니다.
나는 과거에 6 이상의 스포츠 토토 커뮤니티 강도를 경험했지만 7의 스포츠 토토 커뮤니티 강도가 너무 다르다는 것을 깨달았습니다. 스포츠 토토 커뮤니티 강도 7을 가진 Noto Peninsula 스포츠 토토 커뮤니티에 의해 기록 된 피해는 일반적으로 생각할 수없는 규모였으며 예상치 못한 상황이 서로 발생했습니다.
-재난 직후의 주요 과제는 무엇입니까?

이 스포츠 토토 커뮤니티에 대해 특히 어려운 것은 존재함으로써 손해를 확인하기가 어려웠습니다. 부동산 보험 회사로서 사고 나 재해가 발생하면 현장에서 손상 상황을 확인해야합니다.
물 정전이 계속되고 심각한 인프라 손상이 발생하는 환경에서 직원의 안전 및 건강, 소방 전문가 등의 안전과 건강을 보장하는 동시에 출석 조사를 수행하는 방법을 결정하는 것은 매우 어려운 작업이었습니다.

재난이 심한 지역에서는 공급 부족이 큰 문제가됩니다. 재난 직후, 식품, 베이비 포뮬러 우유 및 기저귀와 같은 국가 및 지방 정부가 지원하는 공급품은 생명 및 생활 환경에 필수적입니다.
그러나 재난 후 생명을 재건하는 데 필요한 공급품은 다양합니다. 예를 들어, 스포츠 토토 커뮤니티으로 인한 쓰나미 또는 홍수로 인해 바닥이 침수되면 곰팡이가 발생할 수 있으므로 타타미 매트 및 유적지를 건조시키기 위해서는 순환기가 필요하며, 스프레이는 소독제를 분사합니다.
또한, 이러한 구호 용품을 영향을받는 지역에 신속하게 전달하기 위해 도로 조건에 대한 정확한 정보가 매우 중요합니다. 통과 할 수있는 경로와 도로가 차단되는 곳을 이해함으로써 지원 활동의 속도와 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
정보 혼동을 방지하는 메커니즘 : "도로 정보/지면 크래킹 포인트 맵" "스크린 샷 재해 예방"
-여행으로 인한 정보 혼란과 싸우기 위해 출시 된 "도로 정보/지면 크래킹 포인트 맵"에 대해 알려주십시오.

스포츠 토토 커뮤니티 직후, 우리는 영향을받는 지역의 도로 조건에 관한 정보를 파악할 수 없습니다. 재난이 강한 지역의 이동 중에 현장에서의 혼란을 줄이기 위해, 우리는 NOTO 반도 스포츠 토토 커뮤니티 이후 약 한 달 후 2024 년 2 월 2 일에 "운전 도로 정보 및 토지 크래킹 포인트 맵"을 발표했습니다.
이 이니셔티브의 핵심은 2017 년에 도입 된 "Drive Agent Personal (DAP)"이라는 서비스였습니다. 이 서비스는 자동차에 설치된 통신 기능 장착 드라이브 레코더가 강력한 영향을 감지 할 수 있도록 사고 리셉션 센터의 운영자에 자동으로 연결되도록 설계되었습니다.
2024 년 1 월 1 일, 스포츠 토토 커뮤니티이 발생한 날에, 나는 사고 리셉션 센터로부터 "우리는 DAP를 통해 스포츠 토토 커뮤니티을받는 스포츠 토토 커뮤니티을 받고있는 이시카와 현에서 여러 번의 전화를 받았다."라는 메시지를 받았다. 운영자가 사고를 확인하기 위해 보았던 드라이브 레코더의 전송 장면에서 큰 흔들림이 기록되었습니다.
노토 반도 스포츠 토토 커뮤니티은 도로 조건, 특히 Oku-Noto 지역이 매우 열악한 도전을 가졌습니다. Nanao City 북쪽의 Okunoto 지역에서, 우리는 스포츠 토토 커뮤니티 이후 여행 한 DAP 고객으로부터 영향 탐지 데이터 및 위치 정보 데이터를 추출하여 통계적으로지도와 일치 시켰으며 "문제없이 통과 할 수있는 도로"및 "발견되었습니다. 세 가지 조건을 식별 할 수 있습니다. 도로는 개방되어 있지만 조건이 좋지 않은 도로와 도로가 완전히 폐쇄되어 Oku Noto의 도로 조건을 자세히 이해할 수 있습니다.
게시 된 맵은 사용 목적에 대한 고객의 동의와 함께 통계 데이터를 사용하여 생성되었습니다. DAP는 원래 사고를 다루는 것을 목표로하는 서비스이지만 재난이 발생한 경우에도 효과적으로 사용할 수 있음이 밝혀졌습니다.
- 빠른 응답에 대해 말하면 스포츠 토토 커뮤니티 이후 100 일 만에 제공된 "스크린 샷 재해 방지"에 대해 자세히 알려주십시오.

「스크린 샷 재해 예방 (그림 1)」*1.
예를 들어, Edesign Insurance는 예상되는 지역에서 고객에게 이메일을 보내 도로 동결로 인한 미끄러짐 및 사고에 대해 알립니다. 우리는이 이니셔티브를 더욱 발전시키고 자동차를 액세스 할 수있는 웹 컨텐츠로 자동차를 운전하는 사람들에게 비상 사태에 유용한 정보를 제공함으로써 스크린 샷 재해 예방 프로그램을 개발했습니다.
스마트 폰은 자동차를 대피 할 때 중요한 정보 도구이지만 재난이 발생하면 "신호가 약하다"또는 "충전을 저장하려는"이 발생할 수 있습니다. 따라서 재난 예방 정보를 단일 이미지로 컴파일하여 스마트 폰으로 다운로드하면 오프라인 환경에서 볼 수 있습니다.
전국의 다양한 자연 재해의 결과로, 2016 년 쿠마모토 스포츠 토토 커뮤니티의 피해자의 70% 이상이 자동차에서 수면을 경험 한 것으로 나타났습니다.*2가 있습니다. 우리는이 배경을 고려하여 자동차에 재난이 발생할 때 유용한 정보를 편집했으며 Noto 반도 스포츠 토토 커뮤니티에 따라 빠른 속도로 콘텐츠를 만들었습니다.

보험 회사의 범위를 뛰어 넘는 도전. 새로운 가치 창출을 통해 확장 할 가능성
-지금까지 당신의 노력에 대해, Tokio Marine Group이 재난 정보를 유포하는 역할과 보험 회사의 경계를 넘어서는 새로운 가치의 창출에 대해 어떻게 생각하십니까?
우리는 보험 계약을 체결 한 고객뿐만 아니라 "도로 정보 및 토지 크래킹 포인트 맵"을 통해 다른 사람들에게도 의미있는 이니셔티브였습니다. 나는 재난이 발생했을 때 신속하고 정확한 정보를 제공하면 피해자를 지원할 수 있다는 것을 다시 한 번 깨달았습니다.
나는 또한이 이니셔티브를 통해 보험 회사가 데이터를 사회에 데이터로 반환 할 수 있다고 생각합니다. 앞으로, 우리는 이러한 활동을 더욱 확장하고 사회 전체에 명확하게 전달할 수있는 접근법을 탐색하고 싶습니다.
Edesign Insurance는 "사고 발생시 마음의 평화를 공동으로 만들뿐만 아니라 고객과의 사고가없는 세상을 공동으로 만드는 사명을 가지고 있습니다." 이 철학에 근거하여, 우리는 보험 청구를 지불 할뿐만 아니라 사고를 예방하고 재난으로 인한 피해를 줄이기위한 노력에 중점을두고 있습니다.
이러한 노력을 통해 우리는 보험 계약을 체결 한 고객 외에도 사회 전체를지지하고 싶습니다. 앞으로, 우리는 보험 회사의 경계를 넘어서는 새로운 가치를 창출하는 것을 목표로하며, 재난 정보의 보급 분야에서 더 많은 기여를하기위한 노력을 계속 적극적으로 홍보 할 것입니다.

요약
Noto 반도 스포츠 토토 커뮤니티에 대한 응답으로 Tokio Marine Group은 "도로 정보, 토지 크래킹 포인트 맵"및 "스크린 샷 재해 예방"을 통해 재난이 발생했을 때 정보를 전파하고 있습니다. 우리는 이러한 노력으로 전통적인 보험 지불을 넘어 보험 회사의 새로운 가치 창출에 기여한 것으로 생각합니다.
Part 2는 위성 이미지와 같은 디지털 기술을 사용하고 재난 피해자가 필요한 용품을 제공하기 위해 시스템을 만드는 것과 같은 재난 강화 영역에 더 빠른 지원을 제공하려는 노력을 소개합니다. 또한 모든 이해 관계자 및 사회와 협력하고 공동 창작함으로써 Tokio Marine Group이 목표로하는 미래의 재난 대응 및 보험도 탐구 할 것입니다.
-
※게시 된 콘텐츠는 2024 년 12 월 인터뷰 시점에서 나온 것입니다.
-
*1스크린 샷 재해 예방 : e- 디자인 보험 "스크린 샷 재해 예방」
-
*2캐비닛 사무소 (재난 예방 담당) "대피 생활의 환경 변화의 변화에 대한 응답 (4 차 회의)"(2023 년 10 월 25 일) "에 대한 지원 구현에 관한 연구 그룹.자동차의 대피에 대한 지원에 대한 정보」