보험을 넘어 혁신적인 스포츠 사이트 계속 제공하는 파트너에게 (1 부)

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2024 년 3 월 1 일

Tokio Marine Group은 위험 관리의 보험 및 관련 비즈니스를 통해 축적 된 노하우 및 데이터를 기반으로 자체 위험 스포츠 사이트 개발했습니다.

그리고 2023 년 11 월, 주요 지역을 전문으로하는 두 개의 새로운 회사는 스포츠 사이트 Marine Smart Mobility Co., Ltd.가 이동하여 Mobility Field를 취할 스포츠 사이트 Marine Resilience Co., Ltd. 재난 예방 및 재난 완화 분야가 설립 될 것입니다.

Tokio Marine Smart Mobility의 CEO 인 Harada Hidemi 및 Tokio Marine Smart Mobility의 제품 관리자 인 Tokio Marine Riku 부사장, Tokio Marine Ravenience의 비즈니스 개발을 담당합니다 토론이 열렸습니다. 첫 번째 부분 에서이 기사는 Tokio Marine Smart Mobility와 새로운 스포츠 사이트 비즈니스에 대한 회사의 생각과 전망에 대한 인터뷰에 중점을 둡니다.

Harada Hidemi (Center), 스포츠 사이트 Marine Smart Mobility의 CEO, Kamei Riku (왼쪽), 비즈니스 개발 Naoto (오른쪽)

스포츠 사이트 Marine Smart Mobility는 어떻게 설립 되었습니까?

Harada

최근 몇 년 동안 이동성과 관련된 문제는 사고 예방 및 안전 운전에 국한되지 않고 2024 년 문제, 차량 관리, 운전자로 인해 운전자 수의 감소로 인한 운송 용량 감소도 포함됩니다. 노동 및 건강 관리 또는 차량의 부재.

Tokio Marine Group은 1879 년에 설립 된 이래로 고객과 사회의 "답장"을 보호하기 위해 시대에 따라 변화하는 사회적 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다. 현대 사회에서 점점 다변화되고 끊임없는 도전에 직면 한 고객을 지원하기 위해, 우리는 보험 분야뿐만 아니라 스포츠 사이트 사업에도 집중하고 있습니다.

구체적으로, 우리는 Mobility Field를 새로운 스포츠 사이트 비즈니스 중 하나로 선택했습니다. 우리는 처음에 언급 된 사회적 문제를 해결해야 할 필요성 외에도 Tokio Marine과 Nichido가 1914 년에 일본 최초의 자동차 보험을 제공 한 이후 100 년 이상 이동성 산업을 지원해 왔습니다.

또한 이동성 분야의 시장은 2030 년까지 7 천억 엔을 초과 할 것으로 예상됩니다. 이 분야를 해결함으로써 우리는 "사회적 가치"를 증가시키면서 "경제적 가치"를 증가시킬 것입니다.

Kamei

물류 산업이 직면 한 문제를 해결하기 위해서는 전통적인 운영을 디지털화 할뿐만 아니라 기술과 데이터를 사용하여 업계를 변화시켜야한다고 생각합니다.

스포츠 사이트 Marine Group은 자동차 보험에 드라이브 레코더, AI를 사용한 교통 사고 감소 지원 서비스를 제공하고 일본 최대의 고유 한 사고 데이터베이스 중 하나를 사용하여 안전한 운전을 시각화하기 위해 노력하고 있습니다.

이 배경에 비추어 스포츠 사이트 Marine Smart Mobility는 그룹 내에서 흩어져있는 데이터와 노하우를 통합 할 것입니다. 데이터의 수준을 향상시킵니다.

귀하의 고유 한 강점과 특정 비즈니스 컨텐츠에 대해 알려주십시오

Harada

이동성과 관련된 사회적 문제는 운전자 및 차량 관리자뿐만 아니라 운송 사업, 배송 업체, 광범위한화물, 배달 방법, 소비자 요구 등과 얽혀 있습니다. 또한 시장 구조는 운송 회사의 약 90% 인 일본에 존재하는 중소형 및 중소형 운송 회사로 구성됩니다.

이것을 고려하여, 스포츠 사이트 Marine Smart Mobility는 물류 산업에 속하지 않고 중립 위치에서 비즈니스간에 일할 수있는 역할이라고 생각합니다. 아래에서 설명 할 세 가지 강점을 활용하여 다양한 이동성 관련 플레이어와 함께 지속 가능한 비즈니스주기를 만들기 위해 산업 전반에 걸쳐 협력 할 것입니다.

우리의 첫 번째 강점은 Kamei가 앞에서 언급 한 데이터와 노하우를 사용하는 것입니다. 전형적인 예로는 스포츠 사이트 Marine 및 Nichido의 데이터, 스포츠 사이트 Marine 및 Nichido의 사고를 줄이는 데 도움이되는 위험 컨설팅 서비스뿐만 아니라 스포츠 사이트 Marine 및 Nichido의 데이터가 포함됩니다.

두 번째는 고급 기술과 다른 산업의 파트너와의 협력을 사용하는 것입니다. 스포츠 사이트 Marine Group은 우리의 지식을 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 활용할 수있는 시스템을 갖추고 있습니다.

세 번째는 다양한 고객 연락처를 사용하여 문제를 발견하는 것입니다. 스포츠 사이트 Marine Group은 "차량,화물 및 창고"를 처리하는 민간 기업 및 지방 정부를 포함하여 광범위한 고객과 강력한 관계를 구축했습니다.

Kamei

스포츠 사이트 Marine Smart Mobility는 고유 한 접근 방식을 사용하여 움직임 및 물류를 최적화하는 것을 목표로합니다.

우리는 수요가 높은 개별 회사를위한 서비스로 시작하고 회사와 산업 간의 경계를 초월하는 릴레이 운송과 통합 사이의 일치를 실현하고 수요 예측 등을 통해 물류의 효율성을 향상시킬 사업을 확장 할 것입니다. '그것에 대해 생각하고 있습니다.

가장 최근의 이니셔티브로서, 우리는 2024 년 4 월부터 스포츠 사이트 Marine 및 Nichido와 공동으로 함대 관리 서비스 "Mimamo Drive"를 제공 할 것입니다. 이것은 사고를 줄이고 사고 데이터를 분석하기위한 스포츠 사이트 Marine Group의 노하우를 기반으로합니다.

또한, 우리는 현재 "2024 문제"를 다루는 데 시급히 필요한 노동 관리 서비스를 제공하는 것을 고려하고 있습니다.

미래에 어떤 비전을 가지고 있습니까

Harada

이동성 스포츠 사이트 연구하는 다른 회사가 있지만, 우리의 고유 한 위치와 강점을 사용하여 안전성 증가와 비용 절감을 결합 할 수 있습니다.

우리는 릴레이 운송과 혼합 사용 사이의 일치의 실현과 마찬가지로이 분야의 도전의 본질은 운송 효율을 향상시키는 것이 아니라 여행의 폐기물을 제거하는 것입니다. 매우 어려운 시도이지만 몇 년 후 되돌아 보면 스포츠 사이트 Marine Smart Mobility가 사회 전반에 이동성의 폐기물을 제거 할 수 있다고 생각할 것입니다.

이를 위해 첫 번째 단계는 다양한 비즈니스가 우리가 제공하는 스포츠 사이트 잘 활용하도록하는 것입니다.

Kamei

제품 관리자로서 저는 많은 중형 및 소규모 비즈니스를 방문했으며 관리자 및 그곳에서 일하는 사람들과 대화를 나누었습니다. 모든 사람들은 회사, 산업 및 사회를 개선하려는 욕구에 직면하고 있습니다.

물류 산업에는 여전히 DX 프로모션의 여지가 있습니다. 제품 "디자인"을 생각할 때, 당신은 종종 피상적 인 디자인과 제품 자체를 만드는 것을 상상하지만, 중간 크기의 소규모 비즈니스에 직면 할 때 "서비스를 도입하고 그 일을 끝내지 않고"함께 "함께"함께 "함께" . "나는"땀 "태도가 중요하다고 생각합니다.

Harada

예, 우리 앞에있는 고객들에게 단단히 붙어 있고 더 나은 사회를 실현하기 위해 한 번에 한 단계를 꾸준히 앞으로 나아 갑시다.

  • 기사의 내용은 인터뷰 시점입니다
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