우리는이 문제를 매우 진지하게 생각합니다. 스포츠 토토 분석 프리미엄 조정과 관련하여, 우리는 1 월에보고 된 첫 번째 사건을 인식했으며, 당시 우리는 회사에 사실을 신속하게 명확히하고 고객에게 대응하며 재발을 방지하기위한 조치를 공식화하도록 지시했습니다. 우리는 4 월 이사회에 이사회에 보고서에 대한 조사 결과를 고려하여 외부 변호사와 함께 수행되었으며 매월 정보 공유 및 답변에 대해 계속 논의했습니다. 큰 모터와 관련하여, 사건이 발견 된 후, 정보는 TMNF의 자발적 조사와 큰 모터의 조사 상황을 고려하여 우리 경영에서 적시에 공유되었으며, 큰 모터에 대한 일관되고 확고한 반응을 취하는 자세를 따르고 감독하고 있습니다. 이 시점에서 이러한 경우 이러한 경우는 비즈니스 결과에 즉시 영향을 미칠 것이라고 믿지 않으며 현재 주주 수익에 영향을 미치지 않습니다. 앞으로는 9 월 말에 ESR 상황을 고려하여 검토가 있을지 여부를 고려하고 싶습니다.

110 억 엔의 자본 손실의 고장은 약 USD -50MN의 손실 손실, 약 20MN의 판매 손실 및 CECL은 약 10MN입니다. 자본 손실의 단점은 소득의 상승으로 거의 상쇄됩니다. 3 개의 국내 기업의 헤징 비용 (세금 전)은 1 분기에 220 억 엔, 올해 90 억 엔 감소 할 것으로 예상되며, 일반적으로 진전은 계획대로 계획된대로 진행됩니다.

우리는 6 월 에이 문제를 접수했으며, 첫 해 예측 기준으로 포함되지 않았습니다.

우리는 화재 스포츠 토토 분석의 수익성과 관련하여 기업 및 개별 부문 모두에서 지속적인 개선이 필요하다고 생각합니다. 현재, 당사는보고와 관련하여 회사 고객으로부터 특별한 요청이나 기타 요청을받지 않으며, 계속해서 귀하의 이해를 얻을 수 있도록 철저한 설명을 계속 제공 할 것입니다.

1 분기의 사고 빈도는 기대치보다 약간 높아지고 있지만 복수 운전과 기타 요인이 점차 가라 앉기 때문에 연초부터 예상대로 약 2-3 점만큼 감소 할 것으로 예상됩니다. 또한, 단위 스포츠 토토 분석료는 거의 예상대로 진행되었습니다.

우리는 현재 손실 비용과 향후 전망을 고려할 때 요금 인상이 필요하다고 생각합니다. Big Motor의 최근 사기 청구와 관련하여, 우리는 자연스럽게 개별 고객에게 성적 수정을 알리는 것과 같이 신중하게 응답 할 것이라고 가정하지만 자동차 스포츠 토토 분석 계약의 큰 모터에 대한 수리 수리 수를 고려할 때 전체 소득이 명확하지 않았지만 자동차 스포츠 토토 분석의 전체 소득 및 지출 상황에 미치는 영향은 현재 미미하다고 생각합니다. 앞으로, 우리는 현재 사기 청구와 관련된 실제 상황을 신중하게 조사하고 영향을 고려하여 2022 년 1 월 수수료를 수정하기위한 특정 정책을 결정할 것입니다.

사례의 수는 현재 일시적으로 예약되고 있지만, 계약에 따라 지난 3 년간 Big Motor에서 주식을 가져온 약 30,000 건의 경우, 성적 수정으로 인한 등급 수정으로 인한 귀환 스포츠 토토 분석료와 같이 고객에게 경제적으로 합리적인 계약이 고객이 반박 한 스포츠 토토 분석 프리미엄을 초과 할 것으로 예상되지만, 그 결과는 그 결과가 예상 될 것입니다.

당신이 이해하는 것처럼, 강제 자동차 책임은 우리의 이익으로 이어지지 않습니다. 반면, 강제 자동차 책임은 자발적인 스포츠 토토 분석을 가진 2 층 구조를 기반으로하며, 이는 강제 자동차 책임의 결과로 고객과의 터치 포인트를 증가시킬 수 있습니다. Topline은 모든 이벤트에 대한 목표를 세우고 강제 자동차 책임이 포함됩니다.

북미 최상위 라인은 성능이 뛰어납니다. 경우에 따라, 사회 인플레이션으로 인한 자연 재해의 수가 증가하고 재산의 강화가 특정 영향을 미쳤습니다. Phly의 비율은 꾸준히 증가하고 있지만 재스포츠 토토 분석 프리미엄의 증가는 부정적인 요인이지만 여전히 계획을 초과하고 있습니다. DFG는 특히 생명 스포츠 토토 분석 사업, 특히 그룹 스포츠 토토 분석 및 비 작업 보증에 적극적이며 HCC는 사이버 및 MSL 등을 잘 수행하고 있습니다.

4 가지 주요 영역 중 중소기업은 1 분기에 잘 지내고 있으며 수익 증가의 약 절반을 설명합니다.

판매 가치는 이전 회계 연도에 비해 감소했지만 여전히 꾸준한 속도입니다. 작년에 러시아-우크라이나 전쟁의 영향에 비추어, 판매는 일정보다 앞서 이루어졌지만, 올해는 회계 연도 초에 계획된대로 판매되었습니다.

당신이 알 수 있듯이, 에이전트의 손실 속도 기록은 생존자의 요점으로 고려됩니다. 그러나 Big Motor의 손실률은 특히 나쁘지 않았으며 이러한 매크로 지표에서 사기를 감지하기가 어려웠습니다. 또한, 우리는 각 수리점에서 각 수리 견적을 엄격히 확인하지만이 경우 내용과 작업 범위를 오도하는 사진을 첨부하는 것과 같은 매우 영리한 수단을 사용하여 수리 비용을 과충전했으며 정상적인 평가 중에도 찾기가 어려웠다는 것을 이해하십시오. 이를 염두에두고 고객의 손상 회복 우선 순위를 정하고이 문제에 대한 자세한 내용을 명확히하고 적절한 평가를 제공하기 위해 노력할 것입니다.

공동 스포츠 토토 분석은 각 스포츠 토토 분석 회사가 해당 이용 약관 및 요금을 고려하고 제시하고 스포츠 토토 분석 계약자와 대화 후 결정하는 시스템입니다. 궁극적으로, 스포츠 토토 분석 계약자는 각 스포츠 토토 분석 회사에 스포츠 토토 분석 조건과 공유에 대해 묻고 각 스포츠 토토 분석 회사는이를 받아들이고 공동 스포츠 토토 분석이 설립되었습니다. 또한, 스포츠 토토 분석료 수준은 각 회사의 실제 위험, 사고 상황 및 재난 예방 및 위기 관리 조치를 고려하여 결정되며,이 운영은 향후 변하지 않을 것입니다.

DFG와 TMSR의 상승은 크게 기여하고 TMK의 1H 상승도 기여합니다.

수익 증가, 달러 약화와 파운드의 약화로 인한 외화 지불 준비금의 증가와 비교적 높은 프로젝트 비용 비율이 높은 사건의 수익 증가로 인해 Q1 계획에서 약간 뒤쳐졌습니다. 첫 시간에 그들은 계획을 따라 잡았습니다.

그렇게하지 않습니다. 평가를 최적화하기 위해 과거 데이터의 디지털 및 분석을 사용하여 이미지 분석에 대한 연구를 수행하고 있으며 디지털 데이터를 계속 활용할 것입니다.

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Financial Services Agency는 모든 영업 백화점의 희생 된 조사 이행에 대한 보고서를 요청하라는 명령을 받았습니다.

결과적으로. 현재 회계 연도의 영향에 대한 관점에서, 특정 헤징 손실이 있으며, 이는 전체 연도 예측보다 낮을 것으로 예상됩니다. 그러나 경제적 가치에 따라 평평합니다.

공동 스포츠 토토 분석은 단일 스포츠 토토 분석 회사가 고위험 인수를 인수하기 어려운 경우 스포츠 토토 분석 계약자와 스포츠 토토 분석 회사 모두에게 필요한 메커니즘임을 인식합니다. 또한 자본을 지불하고 재스포츠 토토 분석을 사용하여 재스포츠 토토 분석 만 사용하는 옵션도 있지만, 재스포츠 토토 분석 시장의 영향 증가는 잠재적으로 스포츠 토토 분석 계약자의 용량을 보장하는 안정성을 손상시킬 수 있습니다. 이러한 관점에서, 우리는 공동 스포츠 토토 분석이 사라질 것이라고 가정하지 않습니다.

우리는 7/31-8/1의 노스 칸토 지역에서 발생한 우박 재해에 대한 중단 뉴스 추정치를 기반으로 한 추정치를 포함하여 1 분기 (세금 전)의 누적 총계를 기대합니다. 이 대략적인 값은 가장 최근의 태풍 No. 6의 영향을 포함하지 않습니다.