FY2017 1 실시간 스포츠 배팅 재무 결과 전화 회의

Q & A 요약

다음은 2017 년 8 월 8 일에 개최 된 기관 투자자 및 증권 분석가에 대한 2017 1 실시간 스포츠 배팅 재무 결과 회의에서 Q & A 세션을 요약 한 것입니다.

Q1자동차 보험의 E/I 손실률은 2016 년에 비해 0.5 점, 2015 년에 비해 1.1 포인트 증가했습니다. 현재 손실 률 증가의 이유는 특별 보험 청구가 증가한 것으로 알려져 있으므로 자세히 알려주십시오.

A1

E/I 손실 률의 증가에 대한 이유는 변호사 수수료 특별 계약의 손실률의 악화를 포함하며 2018 년 1 월에 제품이 개정 될 때 비율이 증가합니다. 2018 년 1 월의 비율 개정과 관련하여, 비 값 비율은 2.8%실시간 스포츠 배팅했고, 함대는 변하지 않았으며, 전체 자동차 보험은 2.4%실시간 스포츠 배팅했으며, 신문은 3%실시간 스포츠 배팅한 신문 보고서를 믿습니다. 비료를 염두에 두어야합니다.

Q2국내 및 해외에서 일부 주요 사고가 있었지만 이것이 정상에 비해 증가하고 있습니까?

A2

작년 같은 기간 동안 일본에서는 거의 발생하지 않았지만, 이번 회계 연도에는 30 억 엔 이상의 주요 사고가 있었으며, 이는 총 80 억 엔입니다 이익이 실시간 스포츠 배팅했습니다. 해외에서는 각 기지에서 비즈니스 크기의 차이로 인해 많은 사고가 정의하기가 어렵지만 필라델피아와 유럽에서 발생한 주요 사고는 각 기지의 이익 실시간 스포츠 배팅에 기여했습니다.

Q32018 년 1 월 자동차 보험 상품의 개정과 관련하여, 소득과 지출이 좋지 않은 특별 조항의 일부를 개선하는 두 가지 방법이 있습니다 당신은가요?

A3

개선을위한 조치로서, 우리는 특별 보험료의 비율을 높이는 것을 고려하고 있습니다.

Q4앞에서 보험료가 2.4%실시간 스포츠 배팅했다고 언급했지만이 수치는 특별 보험료 비율의 증가가 포함되어 있습니까?

A4

위에서 언급 한 2.4% 실시간 스포츠 배팅에는 특별 보험료의 일부 증가가 포함되지만 향후 판매 조치를 구현하기 때문에 최상위 라인은 2.4% 실시간 스포츠 배팅하지 않습니다.

Q5새로운 유형의 국내 비 생명 보험에서 주요 사고는 무엇입니까? 전반적인 요금 인상이 필요한 사고가 아닙니까?

A5

우리는 사고에 대한 세부 사항에 대한 답변을 할 수 없지만, 그것이 임시 사건이라고 생각하지 않으며 현재 금리 인상이 필요하다고 생각하지 않습니다.

Q6Tokio Marine과 Nichido의 금융 파생 상품은 12 억 엔에 도달했지만 엔이 강하면 긍정적 인 실시간 스포츠 배팅 일 것입니다. 원인을 알고 싶습니다.

A6

아시다시피, 금융 파생 상품을위한 교환 관련 품목은 헤징 목적입니다. 달러/엔은 이번 회계 연도에 거의 평평하게 남아 있었지만, 유로/엔의 대량 감가 상각의 영향을 포함하여 전체적으로 부정적인 일이었습니다.

Q7Anshin Life의 경우 2017 년 계획이 성장할 것으로 예상되었지만 현재의 진전은 약 10%였습니다. 계획 비교를 기반으로 실시간 스포츠 배팅를 원활하게 평가할 수 있습니까?

A7

1 실시간 스포츠 배팅 감소는 표준 이자율 개정 이전의 마지막 계약 증가로 인해 발생했으며, 이는 이번 회계 연도에 책임을 늘리는 부담이 발생했습니다. 이것은 일시적인 요소이며 연간 계획에도 포함되어 있기 때문에 계획을 비교하는 데 아무런 문제가 없다고 생각합니다.

Q8Tokio Marine과 Nichido의 순 보험료는 연간 계획에 비해 화재 및 기타 이벤트의 수익이 증가했을 가능성이 높습니다. 원인을 알고 싶습니다.

A8

화재 보험의 경우, 우리는 장기 계약에 대한 반응이 수익 실시간 스포츠 배팅의 요인으로 한 해의 한 요인으로 요소로 나타날 것으로 예상합니다. 다른 행사의 경우, 이번 회계 연도에 서명 한 대규모 계약이 크게 영향을 받았기 때문에 올해 초 계획에 변화가 없었습니다.

Q9해외 보험 사업에서 시장의 연화의 영향으로 인해 연도의 초기 계획은 매출과 이익이 실시간 스포츠 배팅했지만 이번 회계 연도는 매출과 이익이 증가했습니다. 이것은 원래 예상대로 소프트웨어의 영향을받지 않았다는 것을 의미합니까?

A9

올해의 초기 예측에서, 우리는 또한 엔화, 자연 재해 및 외화 전환 이익의 인식의 영향을 제외하고 보충 기준으로 판매 및 이익이 증가 할 것으로 예상합니다. 시장 소프트웨어는 1 실시간 스포츠 배팅에 계속 영향을 받았지만 북미, 라틴 아메리카 및 아시아 및 기타 지역의 성장 정책의 진전으로 인해 매출과 이익이 증가했으며, 우리는 계획의 꾸준한 속도에있을 것으로 기대합니다. .

Q10해외 보험 사업에 관한 자연 재해의 상황은 무엇입니까?

A10

이번 실시간 스포츠 배팅 (1 월에서 3 월)의 자연 재해에 대한 발생한 보험 혜택은 올해 초기 예측의 예상 금액 내에서 57 억 엔입니다. 4 월 이후의 상황은 현재 편집되고 있지만 대규모 자연 재해의 발생을 알지 못합니다.

Q11말레이시아의 외국인 투자 제한과 관련하여 공개 할 수있는 것이 있는지 알려주십시오.

A11

우리는 지방 당국의 규정에 따라 응답 할 것입니다.

Q127 월부터 일본에서 폭우와 태풍이 발생했지만 얼마나 많은 영향을 미칩니 까?

A12

Typhoon No. 3과 Heavy Rain은 7 월부터 Kyushu에서 발생했지만 연초의 전망을 바꿀 영향은 없을 것이라고 생각합니다.

Q13아시아의 비즈니스 바이즈 비즈니스 이익이 꾸준히 증가하고 있으므로 이유를 알려주세요.

A13

준비금 반전의 이익은 이익의 증가에 기여했으며, 올해의 초기 예측을 초과하는 속도로 진행되고 있습니다.

Q14Tokio Marine과 Nichido의 사업 비용 비율이 떨어지고 있으므로 이유를 알려주세요. 또한이 추세는 장기적으로 계속 될 것인가?

A14

현재 운영 비용 비율의 실시간 스포츠 배팅의 주된 이유는 순 보험료가 증가했기 때문입니다. 회사 비용은 평평하게 유지되며 우리는 1 년 동안 계획을 볼 것으로 예상됩니다.

Q152018 년 1 월 자동차 보험료 개정 이후에도 비 플리트 계약 요금이 추가로 실시간 스포츠 배팅합니까? 또한,이 개정으로, 차량 계약 비율은 변하지 않았지만, 운송 업체의 배송 시간이 단축되어 사고율이 실시간 스포츠 배팅 할 것으로 예상되면 비율을 낮추는 여지가있을 수 있습니다.

A15

현재 2018 년 1 월의 요금 개정에 대한 결정은 없지만이 요금 개정은 최신 소득 및 지출 상황을 고려하여 시행되고 있습니다. 우리는 소비세 인상의 영향과 신용 법의 개정을 고려하여 향후 개정을 신중하게 고려할 것입니다.

Q16나는 작년에 표준 금리 개정이 끝나기 전의 마지막 순간 수요의 영향을 생각했지만, 이번 회계 연도에 책임을 늘리는 부담이 기록 될 것인가? 또한 작년 말의 작년 수요로 인해이 회계 연도의 연간 보험료가 감소하고 있지만 2 실시간 스포츠 배팅 이후부터 작년 회계 연도와 같은 수준으로 회복 될 것입니까?

A16

모든 보험료는 전년도에 기록되지만 일부 책임 준비금은이 회계 연도에 기록됩니다. 새로운 계약에 대한 연간 보험 보험료 실시간 스포츠 배팅는 마지막 수요뿐만 아니라 저축 제품 판매 중단에 미치는 영향 일뿐입니다.

Q17새로운 EV가 계산되지 않았다고 생각하지만 제품 구성이 변화하고 금리가 상승했기 때문에 새로운 EV가 전년도에 비해 상승하고 있음을 이해할 수 있습니까?

A17

EV는 1 실시간 스포츠 배팅에 계산되지 않았으므로 응답을 자제합니다.

Q18해외 자회사에 대한이자가 매각되면 판매의 이익이 개정 된 순이익에서 공제 될 것임을 이해해도 괜찮습니까?

A18

이해하는대로.

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