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우리는 일본 최초의 재산 및 사상자 보험 회사로 Tokio Marine Insurance Company를 설립하여 일본의 현대화에 기여했습니다. 이듬해 1880 년에 그는 런던, 파리 및 뉴욕에서 운영을 시작했습니다.

1890 년에 영국에 해양 보험의 고향 인 영국에 3 개의 기관이 설립되었으며 1891 년 해외에서 선박 보험료 소득은 모든 보험료 소득의 50% 이상으로 빠르게 성장했습니다. 그러나 회사의 소득과 지출은 많은 고위험 자산을 취한 후 급격히 악화되었으며 1894 년에는 비즈니스 위기에 처해있었습니다.

일본에서 약 1,000 대의 자동차 만 발견되면 자동차 보험이 출시되었습니다. 전후 동토 화에 직면 한 후, 국내 계약의 수는 이제 전체 스포츠 토토 커뮤니티의 1,500 만 명 이상으로 증가했습니다.

위대한 칸토 지진으로 인해 많은 생명과 재산이 사라졌습니다. 당시 화재 보험은 지진으로 인한 피해를 보장하지 않았지만 보험 회사는 피해자에게 애도를 표했습니다.

전쟁은 해양 보험 시장에 축소되었으며, 전쟁이 끝나기 전과 비교하여 전쟁 이후 4 년 동안 4 년간의 순 보험료가 줄었다. 이러한 상황에서 Tokio Marine 및 화재 보험이 취한 대책은 화재 보험에 중점을 두어야했습니다.

"피해자가 그것을 받아 들일 것", 피해자들은 그것을 받아 들여야하고 적절한 수준의 보상을 개발하고 합리적인 수준의 보상을 창출하기 위해 많은 경우가 있었던시기에 일본 최초의 책임 보험이 소개되었습니다.

Tokio Marine Fire Insurance는 자동차 보험 계약의 확장으로 인해 사고가 급격히 증가하여 고객과의 접촉을 강화하기 위해 자동차 사고를 전문으로하는 자동차 손실 서비스 센터를 개설했습니다.

자동차 사고가 발생한 경우, 개인이나 상대방에 대한 태만의 비율이없는 경우가 있지만 사고의 보험 계약자가 발생하는 모든 손해는 보상되었습니다 그렇게하는 개념으로. 일본에서 첫 번째 제품 이었지만 이제는 자동차 보험의 표준 제품입니다.

컨설팅을 통해, 우리는 삶과 비 생명 보험을위한 통합 제품인 "Super Insurance"를 개발했습니다. 이 보험은 "분리되고 이해하기 어려운 다양한 보험을 모으기 위해"고객 중심의 아이디어에서 태어 났으며 제품 이의 제기를 개선하고 영업 시스템을 개선함으로써 고객 지원이 향상되었습니다.

"언제든지 휴대 전화로 필요한만큼 쉽게 가입 할 수 있습니다.

Tokio Marine Group은 영국에서 Kiln을 인수했으며 필라델피아는 2008 년 미국에서 통합되어 서부 시장에서 본격적인 비즈니스 확장을 시작했습니다. 그 이후로 그들은 해외 성장 기회를 계속 추구했으며 2012 년에는 미국에서 Delphi Financial Group과 2015 년 미국에서 HCC 보험 소유를 인수했습니다.